Conduire à Bogotá (Trucs et Astuces)

Conduire A Bogota

Conduire à Bogota est un exploit. Toute personne qui en a fait l’expérience pourra le dire. Par conséquent, les touristes qui tentent de nous concurrencer au milieu de la jungle routière colombienne doivent tenir compte de certains codes de survie dont l’ignorance peut mettre en danger leur intégrité physique et morale.

Dans notre ville, la voiture est un symbole de statut et de pouvoir. Dis-moi ce que tu fais et je te dirai qui tu es. Motos, tractomules, bétonnières, putes, vélos, bus, taxis et voitures particulières se disputent l’espace. Conduire à Bogota demande de la détermination, de la ruse et des nerfs d’acier. Se battre pour une place sur la route exige non seulement une grande compétence mais aussi beaucoup de courage. Avant tout, il faut savoir qu’il ne faut jamais regarder les autres conducteurs dans les yeux, car cela est perçu comme un acte de faiblesse. Pour se rendre à un endroit sur la route, il faut procéder avec un mélange de naturel et d’agressivité. L’espace n’est pas demandé, il est combattu et gagné ; et une fois gagné, il doit être défendu à tout prix. Les klaxons, les sifflements des cyclistes et les insultes des piétons sont la musique d’ambiance de la circulation de Bogota. Afin de ne pas être intimidé, il est recommandé d’écouter la radio ou de parler au téléphone portable, car cela vous isole de la pollution auditive.

Les règles pour conduire à Bogotá

La règle suivante à garder à l’esprit pour le conducteur-touriste novice est que les piétons sont ses ennemis jurés. Passer une rue à pied est considéré comme une invasion insolente de l’espace routier et toute personne qui ose le faire doit être intimidée par l’audace de s’immiscer sur des routes qui ont été construites à l’usage exclusif des automobilistes.

Attendre patiemment qu’un piéton ait fini de traverser la rue une fois que le feu est passé du rouge au vert est considéré comme un symptôme de faiblesse et suscite l’indignation des autres conducteurs. Par conséquent, lors de la reprise du trajet, il est impératif d’exprimer le rejet par une attaque du véhicule accompagnée d’une insulte verbale ou numérique. Dans le cas de la conduite sur des routes dégagées, si un piéton ignorant ose traverser la rue en profitant du fait qu’il n’y a pas de voitures en vue, le conducteur qui arrive sur la route doit accélérer son véhicule afin de rappeler au passant qu’il envahit un espace qui ne lui appartient pas et le forcer à partir en panique.

Conseils pour rouler à Bogotá

Le touriste qui s’aventure à conduire en Colombie doit savoir qu’il n’y a pas de panneaux de signalisation parmi nous. C’est pourquoi il n’est guère normal que le panneau de sortie soit situé à plusieurs mètres de la route ; surprendre quelqu’un qui tente de faire demi-tour à un rond-point ou sur une artère ne devrait pas surprendre le visiteur. Il est également courant de trouver un panneau publicitaire “Unicentro” sans aucune indication sur la façon de se rendre à ce centre commercial ou de voir un avis laconique et inutile dans un coin de Bogota qui avertit “Tunja 138 km”.

Un touriste qui se trouve à Los Héroes, par exemple, et qui décide de se rendre au centre de la ville en utilisant les panneaux urbains comme guide peut se retrouver à Fusagasugá.

Les Embouteillages à Bogotá

Vendeur Route Bogota
áes vendeurs à la sauvette à Bogota

À Bogotá, comme dans d’autres villes d’Amérique latine, nous subissons des embouteillages et sommes harcelés par les vendeurs de rue. Mais en plus des biens de consommation, des services très particuliers sont proposés. Quelqu’un peut sembler crever les pneus de la voiture avec un balai pour vérifier qu’ils sont en bon état, ou s’approcher des chauffeurs de bus avec un ordinateur portable à la main pour les informer de la distance ou de la proximité de leurs concurrents sur le trajet.

À Bogota, les règles et les interdictions de circulation ne s’appliquent pas aux voitures de luxe ni aux fonctionnaires qui utilisent des escortes ou des vitres teintées. Les touristes doivent savoir que les camions 4X4, les véhicules officiels et les citoyens avec chauffeur sont exemptés de ces règles. Se garer sur la voie publique, retirer de l’argent à un distributeur automatique ou attendre que le patron quitte un restaurant est une activité légale pour ces personnes.

Les motocyclettes sont des éléments clés du trafic de Bogota. Pour obtenir un permis de conduire, il est obligatoire de porter un gilet fluorescent et un casque de protection portant le numéro de la plaque d’immatriculation et d’être suffisamment habile pour se déplacer dans le flux de la circulation, esquiver les rétroviseurs des voitures, freiner à sec, dépasser les bus et les taxis, tout en gardant l’équilibre avec le passager.

Enfin, il convient de rappeler que notre système de dénomination des routes utilise deux versions : l’ancienne et la nouvelle. Par conséquent, si vous essayez de vous rendre quelque part par vous-même, vous devrez chercher deux directions et vous devrez connaître la différence entre transversal, diagonal, parallèle, course, avenue, rue, voie de parc, périphérique et autres dénominations. Bonne chance.